虽然中文里都可以说「模型」，但是日语中会根据不同的模型商品有不同的名词，美少女手办是 Figure，而车模、航模等称之为 Hobby，塑胶拼装模型称之为 プラモデル。在 5 月举办的日本静冈 Hobby 展上，来自日本各个 Hobby 厂商的负责人聚集在一起举办记者会谈到了 Hobby 业面临的玩家高龄化与市场不景气问题。
在这场记者会中，提到了日本 Hobby 业界面临的市场问题，在 2018 年 1 月美国大型模型分销商 Hobbico 申请公司改组，实际上是被出售，而通过 Hobbico 销售模型的日本模型厂商长谷川公司受到了很大的打击，同时也因为 Hobbico 的出售，美国知名模型厂商威望公司在 2018 年 4 月停止了生产，据说美国威望公司的模具等生产资料全部由德国威望接管。在美国传统塑胶模型厂商寥寥无几，而在中国特别是澳门有一些新兴的模型厂商存在，尤其是在澳门有着模具工厂的中国模型品牌小号手的发展引人注目，正在迅速成长为威胁日本厂商的新品牌。而在日本市场曾经凭借遥控车席卷市场的模型品牌京商经营恶化，将全部股份都出售给了新生的银行系投资基金与其它公司，谋求东山再起。
就迷你车模来讲，为了一款商品而特别开发模具，但是商品的销售却无法覆盖掉模具开发制作的成本，相较于需要模具的压铸型模型，树脂模型更加有利，但是在车模中比如开关车门、打开引擎，这些压铸模型可以做到的事情树脂模型做不到，而且树脂模型经过一段的时间可能会出现材质劣化导致变形，但是因为成本较小所以现在的模型厂商开始转向树脂模型，特别是现在树脂模型的质量有较高的提升，而且 3D 打印技术的出现，让模型的生产方法也发生了变化。但是就模型厂商本身而言还是觉得压铸模型有很大的魅力，但是面对严峻的经营状况，暂时对压铸模型有心无力。
而现在消费者的喜好也在发生变化，对制作东西感兴趣的孩子是越来越少，田宫模型的负责人田宫俊作也坦诚现在日本 Hobby 模型的消费群体高龄化，即便来看了模型展但终端消费者群体还是以中年以上的大龄消费者居多，如今的日本 Hobby 业界迎来了真正的拐点。